近日，据北京市发展和改革委员会3日举行的发布会内容，大兴区和廊坊市正在按照“统一领导、统一规划、统一标准、统一政策、统一监督考核”的原则，创新跨省域的行政管理体制机制，共同推进联合管理机构以及开发平台的组建，加快临空经济区的开发建设步伐。

　　此外，另据透露，原廊涿城际升级为城际铁路联络线，连接北京大兴国际机场与首都机场，一期由北京大兴国际机场至河北省廊坊市，二期由廊坊市经北京城市副中心至北京首都国际机场。

　　目前，主航站楼外立面装修工程已全面完成，廊坊可转入的北京大兴国际机场高速公路也已全线贯通。另据报道，截至12月28日，北京大兴国际机场主航站楼外立面装修工程全面完成，正式对外完整亮相。

　　廊涿城际升级为城际铁路联络线

　　两个重点，一个是廊涿城际升级为城际铁路联络线，一个是新机场临空经济区的“五统一”，“五统一”究竟是个什么鬼，我们稍后再说，先来聊一下廊涿城际及城际联络线。

　　我们以前着重介绍过城际铁路联络线，这是环京的一条极为重要的一条线路，她不仅沟通着北京新、老两个机场，还连接着环京三大利好源、三大价值地。据上述北京发改委的最新消息，城际联络线将分两期进行，一期为新机场至廊坊段，二期为新机场至老机场段，其中一期，或许会涉及廊涿城际，廊涿城际与联络线一期在固安界存在“共线段”，以后二期会连接通州、北三县等区域。

　　环京三大利好源、三大价值地都被这条联络线串联。三大利好源：副中心、新机场、雄安新区。周边三大环京价值地：北三县、京南及环雄，都被这条联络线串联起来。线路具体走向，我们以前详细介绍过，今天不再赘述。

　　关于联络线，京南关注的重点全在“廊涿城际”上。廊涿城际，关注的焦点大概有两个，一个是站点设置是否会出现变化，一个是线路走向是否会调整。

　　站点方面，与廊涿城际结合最紧密的就是京南的固安了。其中，廊涿城际是否会引入“固安东站”，是外界最为关注的一大焦点，因为从廊涿城际的路线走向上来看，廊涿城际与京雄城际存在大面积的“重叠”，廊涿城际在“固安东站”交叉的可能性颇高。

　　如果廊涿城际引入“固安东站”，那么，我们之前推测的固安东站“三线交汇”就成立了，“三线”分别是：京雄城际、天津联络线、廊涿城际，其中，天津联络线引入固安东站已经被官方坐实。

　　线路走向方面。如果廊涿城际引入“固安东站”，则可能还要涉及到“改线”的问题。这点，在雄安新区成立后，可能性愈来愈大，尤其是在原规划的固保城际可能被叫停的情况下，这种猜测也愈来愈合理。另外，从廊涿城际原规划的“固安南站”站点位置来看，也存在这种可能。我们以前也披露过，固安南站的具体位置一变再变，最新一版的位置已由固安南向南偏移至柳泉中南部。

　　临空经济区将“五统一”

　　再来说这次披露的临空经济区“五统一”。据官宣，大兴区和廊坊市正在按照“统一领导、统一规划、统一标准、统一政策、统一监督考核”的原则，创新跨省域的行政管理体制机制，共同推进联合管理机构以及开发平台的组建，加快临空经济区的开发建设步伐。

　　这个“五统一”要与北三县的“三统一”区分开来。“五统一”的力度远不及北三县的“三统一”。北三县的“三统一”覆盖范围为北三县三个行政辖区，涉及地方具体事权，坊间总流传“北三县划京”，这种说法其实就符合“三统一”的实质精神。由此也就知道了“三统一”的政策力度了。而京南的“五统一”仅就临空经济区范围内设立，不干涉地方事权，虽然临空经济区足够大，覆盖范围足够大，但在力度上仍然远逊于北三县的“三统一”。

　　而且，临空经济区的“五统一”更侧重经济职能，我们以前说过，“京南富、北三贵”，北三侧重行政职能，京南侧重经济职能，两者的定位是有差异的。由此，也不难理解“五统一”的政策力度。其对楼市的影响并不能算大。

　　其实，无论是新机场还是临空经济区，对周边区域楼市影响最大的还是交通层面的利好。从这次的北京发改委发言就能清楚知道。据相关负责人介绍，在轨道交通建设方面，轨道交通新机场线连接北京中心城区和北京大兴国际机场的快速轨道交通专线，预计2019年9月投入使用;京雄城际铁路将实现雄安新区与北京大兴国际机场快速轨道交通联系，预计2019年9月投入使用。

　　在高速公路建设方面，北京大兴国际机场高速按双向八车道高速公路标准建设，是中心城区与北京大兴国际机场联系的专用高速公路，预计2019年6月建成投入使用;北京大兴国际机场北线高速连接京港澳高速、京开高速、京台高速、首都地区环线等高速公路，实现津冀沿线地区与北京大兴国际机场的快速联系，预计2019年6月建成投入使用。

　　该负责人强调，总的来看，结合河北省实施的廊涿高速，北京大兴国际机场周边高速公路达到6条，连接北京中心城与大兴国际机场的高速公路车道数将达到22个，这形成了一个围绕大兴国际机场的“高速公路环”。

　　新机场的利好首先就是京南交通规建的利好，而路网的完善对于京南进出北京的通勤需求又是一大满足，长期对于区域经济又有促进作用，短期长期都是利好，尤其是对于当地经济的发展更具有积极意义。